Rodovia de mais de 700 km de extensão é uma das principais ligações entre Minas e Bahia
Os serviços de melhoramentos, iniciados em dezembro de 2020, totalizam cerca de 60 km, dos quais 47 km já passaram por intervenções na pista. A operação é realizada por meio do programa de conservação e manutenção do Governo de Minas.
De acordo com o coordenador regional do DER- MG de Diamantina, Sérgio de Alvarenga Ferreira, a previsão é de que os serviços sejam concluídos até a segunda quinzena de março, levando em conta o volume das chuvas na região nesta época do ano.
“Por questões técnicas de engenharia, para cada dia de chuva é necessário esperar dois para a retomada dos trabalhos. Por isso trabalhamos com um cronograma mais flexível neste período”, explica.
Na avaliação do coordenador, o tapa-buracos, mesmo sendo uma solução temporária, é um serviço de extrema importância porque permite um tráfego mais seguro até que seja possível uma solução definitiva, como o recapeamento do trecho. O DER-MG tem buscado viabilizar a nova pavimentação dos segmentos mais críticos da rodovia, por meio do contrato de manutenção contínuo, que passa por adequações para esta finalidade.
Fotos: DER-MG / Divulgação
Localização
A rodovia BR-367 tem início em Santa Cruz Cabrália, no sul da Bahia, e termina em Gouveia, no Vale do Jequitinhonha, totalizando 762,5 km de extensão. Desse total, 215,3 km estão sob a responsabilidade do Estado. Em função disso, neste trecho a identificação da rodovia é alterada para CMG-367.
A estrada é uma das principais ligações de Minas com a Bahia. Por ela trafega grande volume de carretas e caminhões transportando eucaliptos cultivados em território mineiro com destino à indústria de celulose do estado vizinho.




















