11 Responses to Vejam a situação da Rodoviária de Santa Rita

1. jose leandro disse:

   09/05/2012 às 10:06

   Bom, esta e a MAIOR prova do descaso de com o povo santaritensse pois aquilo e um a vergonha e nao existe no pais um a Cidade com o potencial industrial e peso no Nome como a NOSSA que Tem um PO to de onibus, nao deve see chamado de rodoviaria aquele local nojento e horroroso, bom Srs prefeito EU quando adolescente o sr ja era vereador e me recordo que lutava pra aprovacao da nova rodoviavia de srs EU nao me esqueco disso, era projeto seu e agora que est a com o poder nao faz nada? Aquilo la e de far risada, o vale da eletronica ( ounda vergonha) extrema est a se tornado o Novo vale da eletronica e la est a Dan do exemplo pra to do o brasil’ ta NA hora de mudar este scenario me us amigos as eleicoes estao AI e Amos acabar com est a corja que nao faz NADA, ate buraco em asfalto aquinse ta to com bloquetes e de da risadas memo kkkkkk. Cidade do regresso e o povo que se……..

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   • Ronaldo Carvalho disse:

     10/05/2012 às 13:50

     Tem razão, José Leandro. O atual prefeito, além de não cumprir sua principal promessa de suas duas campanhas, teve o desplante de colocar na rodoviária algumas telhas retiradas da Fazenda de propriedade da prefeitura. É o fim do mundo.

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2. Ali Rahal disse:

   09/05/2012 às 11:04

   Quem, em sã consciência, pode imputar à Prefeitura a solução de fatos ocorridos dentro de um ônibus de uma empresa privada, na cidade de São Paulo?

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   • Giácomo Costanti disse:

     09/05/2012 às 12:29

     E a venda de bebidas alcoólicas na rodoviária?? Por que sobre isso você nada comentou??

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     • Ali Rahal disse:

       09/05/2012 às 15:50

       Isso é um assunto bem antigo e quando a nossa dileta Câmara de Vereadores teve o poder nas mãos para proibir a venda de bebidas alcoólicas no Mercado e na Rodoviária “arregou” e não fez o que devia. Você deve se lembrar, foi no ano de 2005. E na época a população apoiou a decisão da Câmara. Ninguém está satisfeito com esta Rodoviária, mas colocar assuntos que dizem respeito somente à empresa de ônibus, como o trajeto, nas mãos da Prefeitura é, no mínimo ridículo. Alguém já perguntou à Comete se ela tem interesse em ter uma linha SRS-SP. Duvido muito. Com uma companhia só e poucos horários dificilmente se vê ônibus cheios.
3. Luiz disse:

   09/05/2012 às 12:47

   Vai ser mais uma luta interessante para o povo de Santa Rita. A primeira será reformarem e mudarem as regras da atual rodoviária, que, ao meu ver, não poderia permitir mesmo os alcólatras. E não se esqueçam de quem precisa da rodoviária de madrugada. O Cenário é parecido com o do dia.

   A segunda será tirar a rodoviária dali. Haverão muitos interesses por trás das cortinas, da mesma forma que o plano diretor.
   Sem contar ainda que o local da nova também vai atrair as “moscas”. Ou seja, quando for decidido e o povo ficar sabendo, coincidentemente muita gente “importante” já vai ser dona dos terrenos ao redor.

   Querem apostar?

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4. Moricaua Yamasaki disse:

   09/05/2012 às 13:47

   Essa rododoviária somente será desativada o dia que houver alguém de peito para enfrentar o poderio dos comerciantes estabelecidos em volta dela. Por enquanto o que manda é a politicagem, jogo de favores, lobby dos comerciantes em volta. O certo seria demolir esse negócio horroroooooooooso, e construir um terminal rodoviário em outro local de mais fácil acesso, sem tanto trânsito urbano, arejado e de preferência na saída da cidade. Essa rodoviária é motivo de chacota para as cidades vizinhas. Falam que se vê o naipe da cidade pela rodoviária. Absurdo, qdo sabemos que nossa cidade tem gde potencial …

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5. Lúcio Costa disse:

   09/05/2012 às 21:54

   Há muito tempo não temos planejamento em nossa cidade por parte da prefeitura….já passaram vários prefeitos e, tinham obrigação de terem visto isto, pois nossa cidade cresceu… fica a impressão que a prefeitura está adormecida, que não tem competência alguma…. a saber, só para não esquecer os nomes que já passaram pela prefeitura, tirando o atual:
   – Ronaldo ( 02 vezes );
   – Jefinho ( 03 vezes );
   – João do Jaime ( atualmente vereador );
   – Zobinha;
   – Rogério Rennó;
   Etc.
   Por isso é importante, se pintar alguém destes seletos nomes, vamos analisar com carinho, pois errar de novo é burrice!!!!

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   • José Henrique disse:

     10/05/2012 às 07:34

     Caro Lúcio Costa, falta citar aqui o Mauri da USIVALE, que era um forte candidato na última eleição, porém bastou um único telefonema de seu AMIGO, COMPANHEIRO E TAMBÉM EMPRESÁRIO Paulo Cândido da Silva, para ele desistir e apoiá-lo na sua candidatura. Então uma POSSÍVEL candidatura de MAURI DA USIVALE, seria a CONTINUAÇÃO desse governo medíocre de PAULINHO DA CIRVALE ou seja a continuação de um EMPRESÁRIO no poder…É ISSO QUE O POVO QUER?? Já pensou até soará igual CIRVALE E USIVALE…Assim não vale né??

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6. Mariana disse:

   10/05/2012 às 09:29

   Nossa o povo soltando o verbo … ooooo coisa boa !!! Sinal que a estão num início (bem iniciante)de exercício de democracia!!! Mas já alguma coisa !!! Isso é mto bom saudável !!! Parabéns ao blog por publicar as opiniões mesmo que sejam subversivas !!! É ISSO GENTE… ESSE É O CAMINHO !!!

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7. Carlos Henrique disse:

   10/05/2012 às 19:03

   Em relação a reclamação de falta de concorrência nas linhas:

   Do site da ANTT: http://www.antt.gov.br

   “1. Quais as regras e procedimentos para a licitação de novas linhas do transporte regular interestadual e internacional de passageiros?

   Compete à União explorar, diretamente ou mediante autorização, concessão ou permissão, os serviços de transporte rodoviário interestadual e internacional de passageiros. (art. 21, inciso XII, alínea e, da Constituição Federal). A permissão para a prestação de serviço de transporte rodoviário de passageiros deve ser outorgada mediante licitação pública, conforme estabelecido pela Constituição Federal, Leis n° 8.987/95, 8.666/98 e 10.233/2001.

   [b]
   A conveniência e a oportunidade para a implantação de novos serviços são feitas com base na realização de estudos prévios de mercado, demanda de passageiros e viabilidade econômica para cada uma das linhas em que se deseja estabelecer concorrência, que indiquem a possibilidade de exploração autônoma do serviço. Para a implantação de nova linha, faz-se necessário que a empresa ou entidade interessada encaminhe requerimento para a abertura de licitação.
   [/b]

   Todos os procedimentos para implantação de novas linhas, bem como aqueles para a abertura de licitação, estão disponíveis nos Títulos I e II do anexo à Resolução ANTT n.º 18/02. O texto da Constituição Federal e das leis citadas estão disponíveis em: http://www.presidencia.gov.br/legislacao/.
   “

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