Os motoristas que passam pela Avenida Senhora do Carmo a caminho do Belvedere, Nova Lima ou da saída para o Rio de Janeiro podem se preparar para dias de confusão no trânsito. A Copasa informou que os trabalhos para aterrar a cratera que apareceu nessa avenida, no cruzamento com a Rua Rio Verde, no Bairro São Pedro, na Zona Sul, só devem ser concluídos em três dias, a partir da tarde desta quarta-feira, dependendo das chuvas.

Se acontecer um período de estiagem, ainda que curto, os serviços podem terminar no período previsto. Caso contrário, não há previsão para a liberação total da pista. A Senhora do Carmo tem um tráfego estimado de 30 mil veículos por dia, nos dois sentidos.

De acordo com o engenheiro da Copasa David Bichara, que está chefiando a equipe que trabalha no local desde a tarde da última terça-feira (8), a grande dificuldade é descobrir o local exato de um vazamento de uma canalização de águas pluviais que provocou a erosão e o afundamento da pista, o que deixou à mostra uma cratera com cerca de cinco metros de circunferência e quatro de profundidade.

Só que, com a continuação das chuvas, as águas continuavam provocando erosões no subsolo, o que complicava o serviço. De acordo com a Copasa, até a tarde de ontem a manilha quebrada ainda não havia sido localizada.

Por causa do buraco, a BHTrans inverteu a mão de direção da Rua Major Lopes, entre a Rua Rio Verde e a Praça da Harmonia, no Bairro Sion. O desvio começou ontem e continua até o conserto da avenida.

Outra cratera também tumultua a vida dos motoristas, desta vez os que passam pelo Anel Rodoviário, no Km 4, no Bairro das Indústrias, Região Oeste de BH. E a previsão para o aterramento do buraco não é nada otimista.

O engenheiro Alexandre Oliveira, supervisor do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) em Minas, visitou o local com outros engenheiros, técnicos e operários e determinou que as obras de aterramento do buraco começassem imediatamente.

A cratera, com cerca de 15 metros de circunferência e seis de profundidade, pode ter sido provocada por um grande vazamento de águas pluviais de um bueiro por causa do excesso de enxurradas que descem de várias áreas mais elevadas dos bairros próximos.

O buraco será aterrado, mas a reconstrução do bueiro só deve acontecer após estiagem. A cratera que surgiu na pista lateral não chegou a provocar congestionamentos no trânsito local. Mas há o risco de que o vão aumente, por causa de erosões provocadas pela chuva, e avance na direção das pistas centrais, o que preocupa pessoas que trabalham na região.

O grande risco para o trânsito aconteceu durante a noite, por causa da sinalização precária existente no local, feita por moradores para evitar acidentes. O trecho onde o Dnit deve começar a trabalhar hoje tem um tráfego estimado de 95 mil veículos por dia.

Da mesma forma que na Senhora do Carmo, o Dnit informou que a conclusão rápida dos trabalhos no Anel depende do tempo. Se as chuvas continuarem, as obras podem demorar um tempo ainda não estimado.

Mudança na Avenida Antônio Carlos

Uma cratera aberta na Avenida Presidente Antônio Carlos, próximo ao Conjunto IAPI, restringe o fluxo de veículos para apenas uma faixa, no sentido Pampulha/Centro. A BHTrans orienta os motoristas para que evitem a região.

Para minimizar os impactos na avenida, a empresa sugere que os motoristas utilizem as avenidas Presidente Carlos Luz e Cristiano Machado para acessarem o Centro.

Quem estiver nas proximidades da Lagoa da Pampulha pode passar pela Avenida Antônio Abrahão Caram, Estádio Mineirão e Avenida Presidente Carlos Luz. Outra opção é utilizar a Avenida Américo Vespúcio.

Dnit faz vistoria na cratera do Anel Rodoviário

Engenheiros e técnicos do Dnit estiveram na manhã desta quarta-feira (09) no quilômetro 4 do Anel Rodoviário, no Bairro das Indústrias, vistoriando a cratera que se abriu entre a segunda e a terça-feira passadas, em uma pista lateral do sentido Cidade Industrial-Olhos Dágua- Nova Lima.

Com mais de 15 metros de circunferência e mais de cinco metros de profundidade, a cratera, com sinalização precária, ameaça aumentar e atingir as pistas centrais da rodovia, o que pode comprometer o tráfego de veículos.

Os engenheiros do Dnit não fizeram nenhum pronunciamento após a vistoria, o que deve acontecer à tarde. A cratera pode ter sido provocada por ruptura de uma canalização de esgoto, segundo moradores e pessoas que trabalham na região, mas as causas só serão conhecidas depois de iniciadas as obras de recuperação, o que pode acontecer a partir de amanhã.

Os trabalhos para recuperar a pista lateral da Avenida Senhora do Carmo, no Bairro São Pedro, que está interditada desde a tarde de terça-feira passada, podem continuar por três dias, isto se não chover na região nesses dias.

Se as chuvas continuarem frequentes, os trabalhos para tapar a cratera que se formou no local, na esquina da avenida com a rua Rio Verde, poderão continuar por um prazo maior, ainda sem definição, segundo o engenheiro da Copasa David Bichara, que comanda os trabalhos na avenida.